鉄道旅行 旅追い人

鉄道の旅に出たいけど旅行に出れないときに書く旅追い人のブログ。


釜石線
釜石線の情報

駅数:24
起点:花巻駅〜終点:釜石駅
距離:90.2km

『銀河鉄道の夜』のモデル?になったローカル線釜石線(かまいしせん)は、岩手県花巻市の花巻駅と釜石市の釜石駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。

愛称は、銀河ドリームライン釜石線。

これは釜石線の前身である岩手軽便鉄道が、宮沢賢治の『銀河鉄道の夜』のモデルと言われていることに因む。同じく宮沢賢治の『シグナルとシグナレス』は、東北本線と釜石線の信号機を擬人化し、男女に見立てた恋物語である。また、宮沢賢治が作品中にエスペラント語の単語をよく登場させていたことから、各駅にエスペラントによる愛称が付けられている。
| JR東日本 | 22:54 | comments(0) | trackbacks(0) |
大船渡線
大船渡線の情報

駅数:25
起点:一ノ関駅〜終点:盛駅
距離:105.7km

愛称『ドラゴンレール大船渡船』港町をめぐる旅情豊かな鉄道路線大船渡線(おおふなとせん)は、岩手県一関市の一ノ関駅から宮城県気仙沼市、岩手県陸前高田市を経由して岩手県大船渡市の盛駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。その線形を竜に見立ててドラゴンレール大船渡線という愛称が付けられ、快速「スーパードラゴン」が運転されている。気仙沼駅〜盛駅間は、気仙沼線・三陸鉄道南リアス線・山田線・三陸鉄道北リアス線・八戸線と共に三陸縦貫線を構成する。
| JR東日本 | 08:59 | comments(0) | trackbacks(2) |
気仙沼線
気仙沼線の情報
駅数:23
起点:前谷地駅〜終点:気仙沼駅
距離:72.8km

青い海と白砂の三陸海岸線を走るローカル線気仙沼線(けせんぬません)は、宮城県石巻市の前谷地駅から気仙沼市の気仙沼駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。
| JR東日本 | 08:53 | comments(0) | trackbacks(0) |
石巻線
石巻線の情報
駅数:14
起点:小牛田駅〜終点:女川駅
距離:44.9km

旅情あふれる港町をめぐるローカル線石巻線(いしのまきせん)は、宮城県遠田郡美里町にある小牛田駅から宮城県牡鹿郡女川町にある女川駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。
| JR東日本 | 19:47 | comments(0) | trackbacks(0) |
鉄道革命
今週の東洋経済の特集は鉄道革命です。
原油高、環境問題、渋滞といった難題解決のため、航空機や自動車から鉄道へシフト。今、世界で起きている“革命”を徹底取材した。という内容のようです。要チェックですね。

鉄道革命

世界で大復権がはじまった !
原油高、環境問題、渋滞といった難題解決のため、航空機や自動車から鉄道へシフト。今、世界で起きている“革命”を徹底取材した。

世界は環境問題、都市渋滞に直面。鉄道の新しい世紀がやってくる

【01】陸海空を制圧 !
世界で起きるモーダルシフト
ロシア 「シベリア鉄道」ビジネスが復活
パリ―ロンドン 「ユーロスター」航空機を打倒
スイス アルプス貫く「世界最長トンネル」
日本 「トヨタ列車」で進むカイゼン

【02】高速鉄道を獲得せよ !
国際レール争奪戦の衝撃
中国 大受注合戦の主戦場
台湾 開業から1年の高速鉄道
フランス TGV拡大戦略
日本 「新幹線新時代」 N700系とファステック・リニア新幹線
鉄道ビジネス加速 三菱重工、川崎重工、三井物産、住友商事

【03】もうクルマはいらない
都市交通の主役が鉄道に替わる
富山・広島、路面電車で街づくり
先進国フランス流の都市活性化策
日本 「第二山手線」開業の余波/日暮里・舎人ライナーの勝算
ロシア 休日は“新宿化”するモスクワ地下鉄

【04】過熱する鉄道ブームの現場
“一芸”に賭ける地方鉄道
地方鉄道生き残りのあの手この手
INTERVIEW|ニッポンの鉄道文化と鉄道ブーム
原 武史/明治学院大学教授
宇都宮浄人/日本銀行金融研究所・企画役
100万人突破の鉄道博物館
「Nゲージ」にはまる団塊と母親

INTERVIEW
葛西敬之/JR東海会長
| - | 10:20 | comments(0) | trackbacks(0) |
USAレイルパス(アムトラック)概略
USAレイルパス(アムトラック)は全米旅客鉄道公社(AMTRAK)の全路線を乗り放題の便利なパスでグレイハウンドバス乗り放題とともに長期アメリカ旅行・滞在者の定番です。USAレイルパス(アムトラック)は15日(40000円程度)と30日(50000円程度)があり、期間と時期によって値段が変動します。

■USAレイルパス(アムトラック)ご利用範囲
米国旅客鉄道公社(AMTRAK)の全路線を使用できます。
下記列車及びバスにはご利用できません。
・アセラエキスプレス
・オートトレイン
・VIA鉄道共同運航便
・列車番号7000番代のバス
クラブカーや寝台車を利用する場合は、別途料金必要です。

■USAレイルパス(アムトラック)の使い方
・最初の乗車駅でパスと旅券を提示して、使用開始日・終了日を記入してもらいます。
・列車乗車後、車掌の前で乗車券に署名して下さい。車掌はその署名とパス上の署名とを照合します。
・使用の際は旅券を携行し、車掌の求めに応じてパス及び乗車券と共に提示して下さい。
・乗車には事前予約が必要です。現地にてアムトラック フリーダイアルへ電話して予約してください。

■USAレイルパス(アムトラック)に関しての注意
・パスは、発行日から3ヶ月以内に使用を開始して下さい。
・パスは、券面の使用終了日の24時以降は使用できません。
・紛失、盗難にかかわるパスの再発行、払戻しはできません。
・パスで利用できる座席数は限られています。必ず事前に予約をして下さい。
・利用期間がオフピークとピークをまたぐ場合、ピーク料金が適用になります。
| USAレイルパス(アムトラック) | 08:08 | comments(0) | trackbacks(0) |
仙石線
仙石線の情報

駅数:31
起点:あおば通駅〜終点:石巻駅
距離:50.2km

松島湾を木々の間から垣間見る鉄道路線仙石線(せんせきせん)は、宮城県仙台市青葉区のあおば通駅から仙台駅を経由し宮城県石巻市の石巻駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。この他、陸前山下駅〜石巻港駅間の貨物支線を持つ。名称は、起点(仙台)と終点(石巻)から1文字ずつ取って付けられた。
| JR東日本 | 08:07 | comments(0) | trackbacks(0) |
仙山線
仙山線の情報

駅数:20
起点:仙台駅〜終点:羽前千歳駅
距離:58.0km

『奥の細道』ゆかりの立石寺(山寺駅)で芭蕉を偲ぶ鉄道路線仙山線(せんざんせん)は、宮城県仙台市青葉区の仙台駅から山形県山形市の羽前千歳駅を結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。運転系統としての仙山線は奥羽本線羽前千歳〜山形間を含む。軌間の異なる山形新幹線/山形線(軌間1,435mm)用とは別に独立した単線が仙山線用に敷設されている(北山形〜山形間は左沢線と共用)。名称は、運転系統上の起・終点である仙台と山形から頭文字を1字ずつとって付けられた。
| JR東日本 | 07:41 | comments(0) | trackbacks(0) |
田沢湖線(秋田新幹線)
田沢湖線(秋田新幹線)の情報

駅数:17
起点:盛岡駅〜終点:大曲駅
距離:75.6km

秘湯へ誘う秋田新幹線「こまち」が途中の駅等で行き交う光景が見られる鉄道路線秋田県大仙市の大曲駅から岩手県盛岡市の盛岡駅を結ぶ、JR東日本の鉄道路線。東北本線沿線から秋田方面はミニ新幹線化して田沢湖線を秋田新幹線のルート。全線が単線であり、上下の秋田新幹線「こまち」が途中の駅等で行き交う光景が見られる。
見所
■日本一の深さと、高い透明度を誇る田沢湖。紅葉の時期の景色は絶景。
乳頭温泉郷
田沢湖を一望できる田沢湖高原温泉郷と水沢温泉卿は秋田駒ケ岳に広がる高原の温泉。更に秘湯とよばれる乳頭温泉卿は、源泉を持つ一軒宿が点在する。料理は、山の芋鍋など。
■武家屋敷の面影が残る角館(かくのだて)
| JR東日本 | 08:59 | comments(0) | trackbacks(0) |
北上線
北上線の情報

駅数:17
起点:北上駅〜終点:横手駅
距離:61.6km

温泉のある駅「ほっとゆだ駅」でひと休み北上線(きたかみせん)は、岩手県北上市にある北上駅と秋田県横手市にある横手駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)。全列車普通列車でキハ100系気動車(一ノ関運輸区所属)によるワンマン運転を行っている。北上〜横手間の列車のほかに、上り始発列車としてほっとゆだ発北上行きが1本、平日朝に北上〜藤根間の区間列車が1往復運転されている。
| JR東日本 | 09:10 | comments(0) | trackbacks(0) |
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